Через відмінності в методах обробки та температури існують суттєві відмінності в експлуатаційних заходах між гарячими верстатами та машинами холодного кочення:
I. Операційні заходи безпеки для гарячих прокатних машин
Контроль температури
Температура нафтової печі повинна бути суворо контрольована вище 80 градусів перед запуском прокатної машини. При зупинці його слід зменшити до 80 градусів, перш ніж вимкнути двигун, щоб запобігти деформуванню валиків через тепло. Для звичайного кочення вуглецевої сталі температуру нагріву слід підтримувати при 1150 - 1200 градусів, а різниця температур у поперечному перерізі повинна бути меншою або дорівнює 40 градусах.
Технічне обслуговування роликів
Тиск охолоджуючої води для роликів повинен бути достатнім. Блокувані водопровідні труби повинні бути негайно очищені; Після зупинки слід очистити речовини, що дотримуються на роликах, а жорсткі інструменти не повинні використовуватися для очищення. Пластини тиску та гвинтові болти сидінь з роликовим підшипником потрібно регулярно перевіряти на герметичність.
Захист безпеки
Під час роботи доторкнутися до нагрітих валиків суворо заборонено запобігти опікам; Пристрій аварійної зупинки повинен зберігатись у звичайному стані, і його не слід доторкнути випадковим чином у ситуаціях з аварійними ситуаціями. Коли кілька людей співпрацюють, слід звернути увагу на керівну операцію, щоб уникнути особистих травм.
Ii. Експлуатація запобіжних заходів для машин холодного кочення
Контроль тиску та точності
Холодне прокатка вимагає більш високого тиску для прокатки. Переконайтесь, що паралелізм роликів та вирівнювання з віссю є правильними, а зазор вікна обробного заводу повинен бути меншим або рівним 0,8 мм для забезпечення розміру. Під час прокатки тонких пластин починайте кожне розрізати окремо, щоб уникнути розтріскування дефектів.
Змащення та очищення
Коробку передач повинні бути очищені щоквартально. Змащувальне масло повинно регулярно випробовувати чистоту та в'язкість, а ключові компоненти, такі як підшипники, повинні змащуватися з високими мастильними матеріалами- у фіксованих точках. Поверхню валиків слід зберігати гладку без оксидних лусочок, щоб уникнути контакту з твердими предметами.
Ненормальна обробка
Якщо виявлено нерегулярні шуми або ненормальні навантаження, негайно зупиніть машину для перевірки, щоб уникнути контакту та ударів. Муха - область різання повинна бути очищена від сміття, щоб забезпечити нормальний стан провідних роликів.
Iii. Загальні запобіжні заходи
Для гарячих прокатних машин запобігайте впливу на якість поверхні за рахунок високих шкал оксиду заліза -; Для холодних прокатних машин уникайте крихких переломів, спричинених поганою пластичністю.
Обидва потребують регулярного огляду умов зносу роликів та відповідної заміни всієї машини для забезпечення постійного виробництва.
