Робочий процес вмашина холодної прокаткиможна розділити на наступні три етапи, кожен з яких включає ключові операції та технічні моменти:
1. Етап завантаження та потоку
Транспортування сталевих рулонів: сталевий рулон надсилається до плаваючого розмотувального барабана машини завантажувальним візком, щоб гарантувати, що сталева смуга завжди знаходиться в центральному положенні прокатної машини.
Попередня -обробка: сталеву смугу випрямляє правильна машина, а деякі прокатні машини оснащено гідравлічними ножицями для різання головки.
Операція подачі нитки: сталева смуга надсилається в прокатну машину через стіл напрямної пластини, а губки заднього намотувача затискають передній кінець і намотують його 2-3 рази, перш ніж зупинити подачу смуги.
2. Реверсивна стадія прокатки
Підготовка обладнання: установіть робочі валки, вирівняйте лінію прокатки, запустіть систему змащення та охолодження та застосуйте попередній натяг.
Процес прокатки:
Після початку прокатки початкового проходу товщиномір і вимірювач швидкості відстежують товщину та швидкість у режимі реального часу та динамічно регулюють параметри прокатки.
Використовуйте прокатку з високим натягом і можете кілька разів змінювати напрямок прокатки для підвищення точності обробки.
Обробка дефектів: якщо в сталевій смузі виявлено дефекти країв, система автоматично сповільнює або зупиняє прокатку.
3. Етап розвантаження та перемотування
Знімання рулону готової продукції: Машина для приймання заднього рулону згортає рулонну сталеву смугу та виконує обрізку країв і обробку для вирівнювання.
Розвантаження та зберігання: сталевий рулон плавно вивантажується через розвантажувальний пристрій, і деякі з них потрібно -розправити або розрізати перед зберіганням.
Доповнення до технічного принципу
Сердечник прокатки: шляхом застосування тиску через валки, що обертаються у зворотному напрямку, метал піддається пластичній деформації при кімнатній температурі.
Допоміжні системи: мастило зменшує тертя, охолоджуюча рідина контролює температуру, а випрямляючий пристрій забезпечує рівність. Сучасні машини холодної прокатки досягли інтелектуального контролю, такого як повністю автоматичне регулювання товщини та безпілотна робота.
